Вроде слегка освоился. Пора бы и рассказать что тут вообще происходит. Для начала немного картинок.

Не успел моргнуть, как прошло почти четыре года с моего переезда. Сербия оказалась гораздо гостеприимнее и интереснее всех моих ожиданий. Хотя я примерно представлял на что подписываюсь после поездки сюда в 2018.

Огромное спасибо Сербии и её прекрасным людям за чудесную страну, приютившую меня в непростое время. И всем друзьям, которых я там встретил (и вообще всем друзьям). Искренне надеюсь, что сербская реальность больше не чёрно-белая и будущее не серое, как поют SARS про перспективу, а текущие проблемы удастся разрешить ❤️

Я обязательно буду сюда наведываться время от времени (и в Боснию), но уже не так часто.

На юго-западе Сербии есть деревня Меджуречье, которая совсем не сербская, а очень даже боснийская. Это анклав Боснии и Герцеговины. По крайне мере на бумаге.

Никакой границы там нет, живут в основном сербы, работают в близлежащих сербских городах, в магазинах все ценники в сербских динарах и даже всю инфраструктуру обеспечивает Сербия. Но налоги на недвижимость уходят в Боснию ¯\_(ツ)_/¯

Хорошей дороги из Белграда по сербской стороне нет. Проще проехать через Боснию. И там очень странная граница. На боснийской стороне пограничник даже не посмотрел в мой паспорт. Просто махнул, мол, проезжай. Кроме местных, похоже, там никто и не ездит. Поэтому сербам было интересно поспрашивать что я там вообще забыл и не журналист ли я.

Анклав образовался задолго до Югославии и никакого отношения к боснийской войне не имеет. Лет 15 назад были переговоры о переделе границы, но закончились ничем. И чем дальше, тем меньше людей в этом заинтересованы. Население деревни стремительно сокращается.

Фатимааааа... Пока шатался по индийскому кварталу Дубая, очень зацепила эта мелодия. Ребята поют даже лучше оригинала. Но штука сильно на любителя. Если я правильно нагуглил, то оно популярно среди керальских индийцев-мусульман.

Пару лет назад их соотечественники открыли первый индуистский храм на ближнем востоке, где-то между Дубаем и Абу-Даби. Огромная, интересная штука, но без машины туда не добраться. И почему-то не разрешают на нормальный фотоаппарат снимать. Зато заставляют снимать ботинки и ходить босиком.

Ну и чуть более классических эмиратских картинок напоследок.

Слегка запаздываю с постами.Был в Эмиратах в середине февраля, когда там никто не стрелял. Предпочитаю не ездить по местам где активно что-нибудь прилетает. Всем мира.

Когда представляешь себе Эмираты, то обычно всплывают картинки с большими небоскрёбами, золотыми базарами и прочими богатствами. Однако, далеко не вся страна такая.

Я заглянул в Умм-эль-Кайвайн, самый бедный эмират, и некоторые его райончики выглядят совсем непрезентабельно: обшарпанные дома, разбитые дороги, небогатая инфраструктура. На фото старый город, и если в Европах это чаще всего опрятный исторический центр, то здесь он полузаброшенный, живут в основном мигранты. В новых районах всё выглядит чуть приличнее, даже нашлись деньги на огромную соборную мечеть.

Умм-эль-Кайвайну не повезло с нефтью. В отличие от богатых соседей тут её практически нет. Да и для туристов с бизнесом Дубай с Абу-даби гораздо привлекательнее. Так и живет эмират на дотациях федерального бюджета.

Вдогонку просто немного индонезийских фотографий.

Мой рейс из Сурабаи несколько раз откладывали на полчаса-час. Иногда к гейту выходил сотрудник авиакомпании и что-то вещал на местном языке. Первые пару раз я просил перевести для иностранцев, потом бросил эту затею. Всё равно ничего дельного не рассказывали.

По индонезийским законам при задержках положены различные плюшки, вплоть до денег, если пассажиры ждут больше четырёх часов. Что как раз и было моим случаем. Авиакомпания любезно выставила табличку со всеми правилами, а компенсацию вручали кэшем прямо на гейте. Тут платят целых 300000 местных рупий (~15 евро). Не европейские сотни евро, но я за билет заплатил чуть больше 40 евро, поэтому получилось приятно.

Впрочем, выдача компенсаций задержала рейс ещё больше. Все желающие денег выстроились в очередь и у каждого пассажира вручную переписывали данные паспорта в отчётную бумажку. И фотографировали его ещё зачем-то. Выданные три стотысячные купюры скрепили степлером. Для удобства, очевидно.

Напоследок немного оставшихся картинок из Малайзии и можно закрывать эту тему.

Страна оказалась куда более развитой и гораздо менее бюджетной, чем я ожидал. И над едой им бы поработать :)

Поехали, расскажу про Малайзию и окрестности.

Мне очень запомнилось, что в Малайзии люди добровольно ради развлечения могут посидеть в морозилке. Видел в паре мест морозильную камеру с -15С внутри. На входе выдают тёплую одежду и сиди внутри хоть до посинения.

За 5 американских баксов с человека! Как это ни удивительно, внутри даже кто-то был.

Я, конечно, понимаю, что в холодных странах придумали за плату греться в банях и саунах. Но чтобы мёрзнуть за деньги — такое в моей голове укладывается с трудом.

Перед поездкой начитался кучу обсуждений про безопасность в Буэнос-Айресе. На улице старался особо не расслабляться, телефоном лишний раз не светить. Но ощущалось гораздо спокойнее, чем представлялось по обсуждениям.

Встретился с товарищем, который переехал туда пару лет назад. Говорит, за всё это время его ни разу не пытались ограбить, хотя он живёт не в самом фешенебельном районе. Но он видел пару трупов, когда шатался поздно вечером :)

По всей стране очень много рекламы с Месси. Он буквально везде. И в аэропорту, и на входе в магазины, особенно спортивные, и просто билборды.

PS. Внезапно обнаружил, что все фотографии с камеры остались дома. Под рукой только то что на телефоне осталось. Добавлю попозже нормальных картинок.

Городки на севере Аргентины выглядят просто, но мило. Пошататься тут приятно.

По дороге в Джорджию у меня была пересадка в Вашингтоне (IAD) и это очень странный аэропорт. Невозможно избавиться от ощущения, что попал на какой-то военный объект: терминалы выглядят как нагромождение бараков, всё будто сделано на скорую руку. Хотя аэропорт сразу был гражданским. Ещё и между терминалами перемещаться нужно на автозаках. Очень странный опыт.

А ещё не первый раз летаю Southwest'ом, но никак не привыкну, что авиакомпания не выдаёт пассажирам мест. В билете пишут номер очереди на посадку, а в салоне выбираешь любое свободное место. Вроде обходится без драк.

И напоследок немного фотографий. Алжир мне зашёл гораздо больше. В Марокко многие вещи поставлены на рельсы массового туризма, за которыми бывает не так просто разглядеть шарм и самобытность страны. Но надо будет как-нибудь вернуться и доехать до знаменитого товарняка в Западной Сахаре, на котором разве что ленивый не покатался. И музея Сент-Экзюпери

В марокканских городках можно остановиться не только в обычных гостиницах или квартирах, но и в риадах. В переводе с арабского это просто внутренний сад. Но в последние годы термин стал означать традиционные гостевые дома вокруг такого сада. На букинге даже отдельный фильтр есть именно для этого варианта.

Как правило, такие штуки расположены в старой части города — медине. И снаружи они совершенно неприметны. В лучшем случае будет красивая дверь, но необязательно. Внутри это такой колодец, часто без крыши, с растениями, а по периметру в один-два этажа расположены комнаты. Сад по совместительству играет роль общей зоны с диванчиками и там же кормят завтраком. Во многих риадах можно подняться на крышу, но вид чаще всего не самый презентабельный.

Подобная приватность обусловлена религиозными обычаями, когда жизнь и женщин семьи не выставляют на показ, и погодой. Многие города расположены фактически в пустыне, где ветер с песком вовсе не будет казаться приятным. Закрытый формат решает обе проблемы.

Туристический поток и европейцы вдохнули вторую жизнь в такой формат ночлега. Многие дома были отреставрированы под туристов, и далеко не всегда владельцами бизнеса оказываются марокканцы. Европейцы увидели возможность для инвестиций, а завлекать соотечественников у них получается порой гораздо лучше.

Но в таких садах можно не только переночевать, но и поужинать. Например, посмотрите на фотографии и описание ресторанчика Dar Dada в Касабланке. Красиво же!

Приехал в Марокко и здесь показывают бесконечное количество котов. Достойный конкурент туркам, хотя и местные к уличным жителям относятся не так тепло, как в Стамбуле.

Почему-то именно в Марракеше особенно много совсем маленьких котят, которым не больше пары недель. По узким улочкам старых городов постоянно носятся на мопедах, а котята так и норовят броситься под колеса. К счастью, ни одного инцидента или последствий не видел.

Приехал в Грузию и разблокировал новую фобию: дрон в полете может поймать орёл и вот что из этого получается 😢

Сначала дрон перестал слушаться управления, потом я увидел тело птицы в камеру, а потом неконтролируемое пике на дно ущелья с потерей сигнала. Повезло, что упал в месте, куда можно было добраться ногами, хоть и на поиски ушел целый час.

В итоге, камера вылетела, шлейф от нее порвался, все в песке. Надеюсь, удастся восстановить.