Два дня для Берлина, конечно, маловато: я не обошёл и половины того, что стоило бы обязательно посетить. Впрочем рассказ мой всё равно будет длинным =)
Я до сих пор удивляюсь, что таки попал в Берлин, потому что поезд на Берлин уходил не с центрального, а с южного вокзала Франкфурта. Чтобы туда попасть, нужно было прийти на центральный и сесть на специальный поезд, который отвёз бы в нужное место (так было написано в билете). Явившись за 5 минут до отправления поезда я ожидал увидеть поезд уже на перроне, однако его не оказалось. Табличка на перроне радостно показывала время отправления и номер моего поезда. За 1 минуту до отправления я внезапно обнаружил бегущую строку мелким шрифтом, гласившую о переносе моего поезда на другой перрон! Впрочем, этой минуты мне хватило лишь чтобы добежать до поезда, чтобы помахать ему ручкой =) [в этот момент до отправления основного поезда оставалось 12 минут]. Поэтому пришлось выпрыгивать из вокзала, бежать к стоянке такси и мчаться на южный вокзал. Приехал в нужное место за 1 минуту до отправления поезда и опять не обнаружил поезда на месте, но в этот раз сразу заметил мелкую бегущую строку, которая вещала о 15минутной задержке. Вот тебе и пунктуальные немцы. Ещё и билет никто не проверил. Зачем я его вообще покупал? (:
Приехал я в Берлин в восьмом часу и у меня было немного времени удивляться Берлинскому вокзалу. Он невероятно огромный, 5 (или 6?) уровней [но поезда ходят только на самом верхнем и на самом нижнем], всё вычищено до блеска, нет никаких толкучек.

Всё было здорово, но погода в первую половину первого дня подвела: временами был мелкий моросящий дождик, который вроде и не дождик, а промокаешь всё равно моментально. Но это было не сильной помехой, поэтому после поезда я направился на пристань, которая прямо около вокзала, откуда раз в полчаса отходит небольшой кораблик с мини-экскурсией по центру Берлина. Стоит отметить, что через реку Шпрее перекинуто множество мостов, под которыми с места было лучше не вставать:

Как и по всей Германии, вдоль реки стоят аккуратненькие типичные домики:

Затем я направился посетить Бундестаг, но если бы я лучше подготовился к поездке, то знал бы, что для посещения требуется приглашение (впрочем, при наличии свободных мест его можно получить в будке, которая находится недалеко от самого здания). Но стояние перспектива стоять в очередях меня не обрадовало, тем более что на следующий день можно было прийти без приглашения.

Далее я направился к Бранденбургским воротам, они были ближе всех остальных достопримечательностей :)

А затем я обнаружил, что можно взять в аренду велосипед на сутки и существенно ускорить своё передвижение. Что я и сделал, поэтому общественным транспортом воспользоваться так и не удалось =)
Да и пешком вместе с общественным транспортом, как мне кажется, я бы столько не успел посмотреть.
До Потсдамер плаца я уже доехал на своём транспорте.

Здесь появился первый в Европе светофор (купленный в Нью-Йорке). А ещё здесь есть высотка, с которой можно посмотреть на Берлин с высоты птичьего полёта:

По городу носится несметное количество обзорных автобусов, битком набитых туристами. Терпеть не могу автобусные экскурсии, благо немцы настолько развили свой город для велосипедистов, что даже отдельные указатели для них повесили (а также свои светофоры и разметка).

Часов в 5 я решил таки заселиться в свой отель, а то вдруг там весь персонал в 6 свалит домой, а я останусь на улице. Персонал весь оказался выходцами из России, а гостиница вполне годной за свои деньги.

Впрочем уже и так получилось слишком много, я, пожалуй завтра продолжу.