От Пуны до Мумбая всего лишь чуть больше 150 километров. Казалось бы, рукой подать. А уж на поезде, так вообще должно быть моментально. Но не тут-то было. Вообще всё пошло не так с самого начала.
В кассах было два типа окошек: в одном очередь шла побыстрее, в другом помедленнее. Не долго думая, встали в ту, что быстрее. Протянули заполненную бумажку, как мы уже были научены в поездке в Агру. Но, бумажка оказалась не нужна, да и цена билета была в разы дешевле, чем мы видели в интернете. 90 рупий (около 80 рублей) на человека, что уже вызвало подозрения. Но времени разбираться не было, нужно было спешить на поезд, который должен был вот-вот уехать, согласно расписанию.

Тут мы сделали сразу две ошибки: доверились расписанию и купили не те билеты. Вместо 18:35 поезд пришел на перрон всего лишь на полчаса позже. Билеты, которые мы купили, оказались в общий вагон. Без забронированного места. А это значит, что нужно было стоять, если все места заняты.
Сам вагон тоже весьма интересный. Разумеется, ни о каком кондиционировании речи не идёт. С потолка висит куча вентиляторов, все окна открыты. И двери тоже. Даже на полном ходу. Люди стоят прямо в дверях, свешивают туда ноги. Все техники безопасности соблюдены (:

Плюс ко всему это последний поезд перед большим перерывом (в несколько часов) в пятницу вечером. Все стремятся на него успеть, а это значит, что народу много. Стоять особо негде. Плюс все время из конца в конец ходят продавцы еды, чая и прочих местных деликатесов. Если что кто покупают, то еду мешают голыми руками, теми же самыми, которыми секунду назад считали деньги. И они правда ходят очень часто.

Поезд идет очень долго. 4.5 часа мы ехали в этом замечательном вагоне. Четыре с половиной! Первые два пришлось стоять. И, черт побери, этот поезд называется суперскорый. СУПЕРСКОРЫЙ (!) Средняя скорость получается около 35 км/ч...

На вокзалах и просто станциях очень много людей спят. Судя по всему, у них поезд опаздывает на не полчаса. Сидят с тюками, баулами. Кто-то стелит простынку, кто-то просто на полу. Я такое только на картинках видел, где люди в метро от бомбежек спасались. (картинки ниже это "легкая" версия, самую гущу не удалось сфотографировать).

Мумбай встретил неожиданными горами мусора и странным запахом помойки. Возможно, это связано, с недавним наводнением, которые было пару недель назад. Но, честно говоря, не похоже.

Вообще Мумбай, пожалуй, первый город в Индии, где я почувствовал себя действительно в городе. Тут много больших зданий, более цивильное движение. Однако от коров в городе это не спасает. Они есть и тут.

Тут очень заметно английское наследие. Много зданий построены англичанами или по их проектам.

А здание суда охраняется военными из таких будок. У них там какая-то длинностволка и они грозно машут пальцем, с наказом не делать фотографий.

Мы вышли на прогулку с утра пораньше, поэтому то тут, то там натыкались на спящих людей.

А в местной библиотеке видели забавную сценку, как сотрудник тряпкой бил памятник (судя по всему смахивал пыль). Он этот делал с невероятно серьезным выражением лица, отчего сцена выглядела весьма комично.

Кстати, Мумбаи — это город-остров. Кто бы мог подумать?

На самом берегу, около ворот Индии (прямо как в Дели), прикармливают голубей. Целыми мешками зерно высыпают.
Птиц прилетает много. Прямо местная площадь Сан-Марко.

А вот с водой все печально. Мусора много (поры бы уже привыкнуть). А рядом пара фотографируется. Но на их фотках мусора видно не будет.

Чуть дальше стоит знаменитый отель "The Taj Mahal Palace Hotel". По легенде его построил богатый местный житель, после того как его не пустили в один из фешенебельных отелей, куда пропускали только белых. Многие, наверняка ещё помнят этот отель по новостным сводкам 2008 года, когда тут захватили в заложники несколько сотен человек.

К некоторым храмам можно добраться по весьма извилистым улочкам.

А мечеть Хаджи Али и вовсе построили в полукилометре от берега. На воде. В сильный прилив можно и не добраться туда.

Говорят, по пятницам сюда приходят до 40000 человек.

Тем временем начался сильный (очень сильный) дождь и к следующему месту мы подходили совсем мокрые.

Огромная прачечная под открытым небом. Дхоби Гхат. В дождь, разумеется, почти никто не стирает, но вообще тут все стирают руками. До 1000 вещей на человека в день. Невероятные объёмы.

Разумеется, это далеко не весь Мумбай. Тут есть трущобы, до которых мы не добрались (хотя я и не уверен, что с точки зрения безопасности туда стоит идти), и другие интересные вещи, но времени на все, увы не хватило. Может в другой раз. PS. Если у тебя все ещё остались сомнения, то Мумбаи и Бомбей — это один город. Бомбей переименовали в Мумбаи всего лишь в 1994 году. Не так чтобы очень давно.